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优化交付环节 新零售平台推出送车上门服务

标普500 2020-02-19 14:25  本文来源:中国消费网·中国消费者报 作者:吴博峰

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  中国消费者报讯(记者吴博峰)持续的新冠肺炎疫情对本就处于调整期中的汽车行业带来更多不确定性。面对新形势,汽车上下游企业该如何自救?

  目前,新车市场变革日益加剧,汽车经销商在采购、运输和交易等诸多环节都受到不同程度的影响。

标普500   为防控疫情,消费者尽可能减少外出,新零售平台则为汽车销售提供了解决之道。

  花生好车联合创始人陈鹏云表示,为满足疫情防控期间用户的用车需求,在通过全面消毒等严格手段保证员工和用户交易安全的前提下,花生好车推出了部分城市送车上门服务。随着在线购车的普及和推广,未来这种送车上门等服务有望成为流行趋势之一。

  花生好车自成立伊始,便以新车直租切入,自建直营渠道,瞄准渠道下沉,布局直营门店。短短4年时间建立了500余家花生好车“社区化”直营门店。

  陈鹏云表示,为了直面新冠肺炎疫情带来的冲击,公司在第一时间就业务结构、组织架构规划上做了针对性的调整,以达到强化核心业务的目的。基于打通的线上线下渠道网络,花生好车将在获客渠道与交付环节进行调整与开拓。

  线上获客渠道方面,花生好车一直在探索多元化道路。从去年中下旬开始,启动了快手直播项目。通过直播平台,可以让消费者足不出户就能了解车型,并通过官方APP下单。

  电商渠道方面,花生好车除了入驻京东金融、天猫平台,还在与拼多多等新渠道洽谈,用户可以通过线上完成下单,在某种程度上实现“零接触”购买。

  陈鹏云表示,发生类似疫情时,私家车出行会更安全便捷,会刺激消费者购车欲望。而这部分消费需求会随着疫情得到控制后,在今年二季度逐步得到释放。

标普500   中国汽车流通协会会长沈进军认为,本次疫情事件可能是汽车行业一个重要契机。在疫情恢复后,汽车一定会扮演着不可替代的重要作用,安全和私密交通工具仍是消费者的刚需。

  为了满三四线消费者的购车需求,花生好车先后联合银行和汽车金融公司推出优惠方案。陈鹏云介绍,“针对此次疫情,我们及时推出了新的优惠政策,部分车型首付减免5000元,进一步降低消费者购车门槛。”

责任编辑:倪敏

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